translate

2010. október 15., péntek

"Zártosztály"

Lassan hozzászokom, hogy azt mondják rám: nem vagyok teljesen tiszta fialás, az építéseim időnként betegek :-).
Egy gondolat viszont vigasztal: nem vagyok egyedül. A következő képek rendesen kicsapták nálam a biztosítékot. Felebarátainknak a volt szovjet birodalomból is elgurult a gyógyszerük






2010. október 11., hétfő

végtelen történet...

Hol volt, hol nem volt, volt egyszer egy kis szar robogó: Pál. Lecsupaszították, szétvágták és összetákolták, mondván, hogy minimotor lesz belőle.  Én nem tudtam sokra értékelni ezt az alkotói válságban összekínlódott hulladékkupacot, de láttam némi fantáziát a dologban. Így történt, hogy megint szaporodott eggyel az ócskavas gyüjteményem. Tegnap feltettük a padra és toldozgattunk némi csöveket hozzá. A végcél : ROLLER !
Jön még oda padló, kormány, burkolat, tank és minden ami szükséges a közúti működéshez.


Végtelen a történet... Hisz még alig kezdtük el.

2010. október 10., vasárnap

CaféRacer

A Café Racer, café racer marad, még ha kicsi is.
Totyi MBX80-as Hondája. Együtt építettük tavaly előtt.




 Minimalizált tömegével, 90 cm3-re fúrva, igen fürge jószág.

2010. október 9., szombat

Műhely és Eiffel

Millarca képei a műhelyről. A Magyar Motorépítő Bajnokság elötti hajrá: készül az "Eiffel Álma".






















2010. október 2., szombat

Vasak...

A legújabb szerzeményem: egy oszlopos fúrógép.

 Nem nagyon tudom a korát megsaccolni, de elég öreg ahhoz hogy tetsszen az alakja. Masszív mivolta sem igazán nevezhető hátránynak. Hengerfúrónak alakult volna át, de vissza szeretném minősíteni eredeti funkciójához hűen fúrógépnek. Nem lesz egyszerű, mert hiányos.
Totyi matat. Mellette a kovácsműhely tűzhelyének a kéménye. Apránként az is készen lesz. Mármint a kovácsműhely. Valószínűleg jövő héten felavatjuk.