translate

2010. december 27., hétfő

KZ - A villanyak


 
 Előkészítem a vázat 
a nyak fogadásához.
 
Sok a sallang, nem lehet hozzáférni.
Tisztul a kép
Ez már majdnem a végeredmény. A merevítök hiányoznak ugyan, de szerkezetileg kész.
Az eleje.
 Lassan indulunk a hátulja felé.

2010. december 21., kedd

Villanyak

Készül az új villanyak. Kúpgörgős csapágyakat kap. Stabilabbak mint a régi támcsapágyszerű golyósok.


Már majdnem kész...

2010. december 15., szerda

KZ 750 Twin

KZ 750 Twin. Az egyik leginspirálóbb japán vas.
Klasszikus formájú léghűtéses. Ami számomra a leglényegesebb: berúgókarral!
Ez a példány némi sufnituningot szenvedett a 90'-s évek elején.
Tipikus házi gányolás a kor szellemének és hazai trendjének megfelelően.
Egy kis kazánlemez itt, egy kis szögvas ott, tőkesúlynak megfelelő méretű és otrombaságú lábtartók,
toldott teleszkópok mint az endurósított ETZ-kben, tróger módon megdöntött villanyak, teletárcsás bogárfelni hátul, hosszabított lengővilla, stb. A rettenetes ülésről, az általa generált üléshelyzetről és a zsúrkocsi méretű szélesített CZ tankról nem is beszélve.


 A gyári villanyakat ferdén levágták és a maradvány csonkra ráhegesztettek egy újonnan esztergált nyakat, ami sajnos kissé vékony falvastagságúra sikeredett. Széles, vastag hegesztések.

 A gyári nyak maradványa.


 Nagyjából letisztítva a váz csöveiről.
A túl vékony falú villanyak elvetemedett a hegesztéskor és az előre beszerelt valószínűleg gyári csapágycsésze 4 darabba tört benne.
Ez nem jött össze az elődömnek. Mármint annak, aki annak idején próbálkozott az építéssel.