Kiállítás és KZ

Véget ért a Budapest Motor Kiállítás.

Alább pár vasárnapi kép.

Alapvetően jó volt a kiállítás. Nagy érdeklődés, sok elismerés.

Hízott a májam. :-)

Az egyedüli zavaró tényezőt a talmácsiféle kamion elött egész nap agresszívan dübörgő techno jelentette. Sem a kiállítás jellegéhz, sem a hangulatához nem illett.

Hiba volt az Expo szervezői részéről a veterán kiállítás mellé rakni őket!

Igen komoly felháborodást váltott ki a zsigerekbe hatoló püffögés a kiállítókból!

Reméljük jövőre megoldják a problémát.

A reggeli börzén sikerült végre egy épkézláb első villát találni a KZ-hez

Azonnal összedugtam a vázzal, hogy lássam mit mutat.

Sztem jó lesz.

Természetesen semmi sem passzol semmivel. Ahogyan az már lenni szokott. Hosszabb tengelyt kell csinálni a villanyakhoz,  más átmérőkkel. A kerékben csapágycsere és a hozzávaló távtartógyártás is hátra van még

Árpádunk tankja a lefogató szíjjal. 

Ezek a képek már tegnap du. készültak a műhelyben.

Markáns lesz a gép eleje.

Második nap

Pár kép a standról:

A forgató ismét hibátlanul teljesített,

elégedett vagyok vele.

Érdeklődés volt bőven.

Nagyjából 2-3 másodpercenként villogtak a vakuk :-)

Veterán kiállítás az Expo-n

A srácok az Old Motors SC.-től meghívtak a Hungexpo-n rendezett 

Budapest Motor Fesztivál veterán kiállításra. Tették mindezt annak ellenére, 

hogy nem veteránmotor felújítással foglalkozom. 

Ezúton is szeretném megköszönni nekik, hogy megtiszteltek vele. 

Erre készültünk már egy ideje. Tegnap szerelési nap volt.

Az Eiffel Álma nevű NSU-nak készítettem egy forgatót. Több napi gyötrődés után, 

a harmadik nekirugaszkodásra, ma reggel a nyitás előtti órákban sikerült 

hibátlan működésre bírni. Kilenc órai folyamatos üzemmel jól vizsgázott.

Péntek van, ezért nem voltak sokan. Inkább csak lézengtek.

Holnap hajnalban veterán börze, tíztől nyit a kiállítás és valószínűleg tömegnyomor lesz.

XS400

Lassan befejezéshez közeledik az XS kis átépítése.

Készen van a váz és az apróságok porfestése.

Árpi éppen beesett egy tesztmotorozás közben a műhelybe, így örömködhetett a kicsomagolásnál

A szinterbevonat röcskös fekete lett, hogy még véletlenül se legyen semmi fényes a motoron.

Suta , nyomorék alakú váz, de ha már minden sallang rákerül, elviselhető lesz a látvány és nem zavarnak a gyári bugyuta formák.

Csontváz.

Szerelés éjfélig.

És benn a blokk!!!!!

XS és KZ

A Zirigbájk elmállott inasaim serény kezei között :-)

Ma visszük festetni a vázat és az aprólékokat.

 2-3 hetes kínlódás és görcsölés után végre megérkezett az "isteni szikra" :-) és meg tudtam határozni a tank vonalait.

Papír, karton és drótsablonok kerültek kukába a sikertelen próbálkozásaim eredményeképp.

Végül megszületett a végső kontűr. 

Itt már lemezből van a tank belseje. A felső rész még karton, de hamarosan vassá alakul az is.

Roller

Tavaly elkezdtem rollert építeni, aztán félretettem.

Most vált aktuálissá, ugyanis közlekedni kéne vele.

Kicseréltem a vázat, mert nem tetszett és az első keréknek sem volt elég helye, hogy berugózzon.

Most már lesz